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연료전지 소개

연료전지는 도시가스를 이용해 수소와 공기중의 산소의 전기화학반응으로 전기와 열을 생산하는 발전기로서 1년 365일 가동 가능하며, 고객의 편의에 따라 On-Off 조절이 가능한 유일한 신재생에너지입니다.

원리

연료전지 구조

연료전지 구조도 연료전지 구조도
  • 연료극에 유입된 수소는 백금촉매에 의해 산화되어 수소양이온과 전자로 분해
  • 연료극에서 발생된 수소양이온은 전해질막을 통해 공기극으로 이동, 전자는 외부회로를 통해 공기극으로 이동
  • 공기극으로 이동한 수소양이온과 전자는 산소와 결합하여 물 생성

시스템 구성

시스템 구성 시스템 구성

연료전지 역사

연료전지 역사
  • 1966

    APOLLO Program

  • 1981~Present

    Space Shuttle Program

  • 1992~Present

    200kW Natural Gas

  • 2000

    75kW Auto

  • 2001

    75kW Buses

  • 2002

    MEA/셀스택 개발

  • 2004

    5kW UPS

  • 2009

    1kW 국내 최초 주택용 연료전지 설비 인증

  • 2010

    인산형 연료전지(PAFC) M400 출시

  • 2013

    10kW 국내 최초 건물용 연료전지 설비 인증

  • 2014

    5kW 연료전지 인증

  • 2015

    600W 개발완료

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연료전지시스템 뿐만 아니라 스택, MEA, 개질기에 이르는 연료전지 핵심부품을 개발, 생산하고 있습니다.

품질경영

(주)두산 퓨얼셀은 연료전지 업계 최초로 2006년 품질경영체제 ISO 9001과 2014년 녹색기술 인증서를 획득하였습니다.

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